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2.「ライクル」の特長  おでかけ車いす ライクル

押す人にも、座る人にも、やさしい車いすです。


1.乗り心地がいい!
3.座り心地がいい!


2.押しやすい!
4.持ち運びがラク!

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1.乗り心地がいい!




ダブルで路面の凸凹のショックを吸収するので、腰や頭などに響きにくい。

「クッション性のある前輪キャスター」+「シングルブレース (車いすを支えるX軸がシングル)構造」により路面の衝撃 を約6割カット※します。

リウマチの方など関節に痛みのある方におすすめです。

一般に使用されているソリッド(固い)キャスターおよびダブルブレース構造の車いすとの比較。(当社調べ)



■衝撃吸収実験結果(当社調べ)
ドラム上にダミー(75kg)を載せ、3.6km/hの速度で走らせ5分間の
振動を計測。


グラフ
従来型式車いす
(ソリッドキャスター
 /ダブルブレース)

グラフ
ライクル
(クッションキャスター
 /シングルブレース)
グラフ

この幅が短いほど衝撃が少ないことを示す



※一般に使用されているソリッド(固い)キャスター
およびダブルブレース構造の車いすとの比較(当社調べ)



写真
クッションキャスター採用により段差の衝撃を吸収。

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シングルブレース構造により左右の
フレームがねじれ、衝撃を吸収。




説明


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2.押しやすい!




押し手の高さが調整できるので、押しやすく介助がラクに。

介助する方の身長に合わせてグリップの高さを調整できるので、腰や腕への負担が軽減され、ラクに押せます。

写真

筋電位・グリップ反力・動作解析による
最適グリップ高さの評価検証風景
(松下電工にて実施)

写真
グリップの高さは床面より
86〜94cm(2cmピッチ)で調整可能。

写真
身長140〜170cmの方に特に適合。


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3.座り心地がいい!



背中にぴったり合うので、姿勢が崩れにくい。

背中の曲がり具合に合わせて、背もたれの張りを調整。さらに、座面はお尻の部分をくぼませた立体クッションなので、すべり座りを防ぎます。

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背もたれの張り調整が可能。

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立体クッション採用。
矢印
イラスト
横から見た図
お尻をすっぽり包み、前すべりを防止。
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4.持ち運びがラク!



軽量(約10kg※)なので、持ち運びしやすい!


軽く持ち上げることができ、車への積み込みも簡単にしました。

※背もたれカバー・座クッション・レッグレストは除く、総重量は約10.9kg。



 安全性・耐久性にも配慮、安心のSGマーク





機能性や軽量化だけでなく、もちろん安全性・耐久性にも配慮。(財)製品安全協会が定めた基準に適合しています。



SGマーク




※「SG マーク」は、Safety Goods(安全な製品)の略号で、(財)製品安全協会が、生命または身体に対して危害を与えるおそれのある製品について、安全な製品として必要なことなどを決めた認定基準を定め、この基準に適合していると認められた製品にのみ表示されるマークです。人身事故に対する対人賠償責任保険が付いています。





<さらなる快適へのこだわり>
体型に合わせて、座幅は2種類。カラーもおしゃれな2色をご用意。


座幅は38cmと42cmの2種類から体型に合わせてお選びいただけます。座幅38cmのタイプは、身長160cm未満・体重56kg未満の方、42cmのタイプは、身長160〜175cm・体重56〜72kgの方におすすめです。(あくまでも目安)


それぞれ、グレーとワインレッドの2色をご用意
しております。


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快適にご使用いただくための様々な工夫。


●フットレスト
きちんと座っていただくために、フットレスト(足台)の角度をねかせています。

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●折り畳み
クッションを付けたまま折り畳め、収納に便利です。

背折れはできませんが、車への積み込みは、後部座席を前に倒すか、前後の座席の間であれば可能です。(車種によっては、トランクにも収納できます)

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●レッグレスト
レッグレスト(足ずり落ち防止)はワンタッチで外れるので、立ち座りや介助がしやすくなります。

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●収納ポケット
A4サイズの書類や小物がゆったり入る収納ポケット付きです。

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1.車いすでの外出中、こんなご不満ありませんか?
2.「ライクル」の特長


商品仕様

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